petit problème sa fai claclac snif résolu

ok pas de souci moi je pense sortir la trans am le 1 week de septembre au rdv de canet dans le 66 en faite j'ai trouve a quoi es relier le bouton dans la voiture il va jusqu à l'arrière et sur un système de frein mais a quoi sa sert ?

Salut Geo, je pense qu'il s'agit peut etre d'un systeme (vanne electrique) qui permet de mettre hors service les freins arrieres pour faire des burns.

Manu

C'est exactement ce que je pense aussi,car pour faire des burns il faut freiner les roues AV,mais lorsque l'on appuie sur la pédale ,on freine les 4 roues.Cette électrovanne coupe le circuit au roues AR de ce fait quand tu freines ,tu ne bloques que les roues AV.

Fred

ok merci beaucoup

Les burns c'est bien, c'est beau, mais ça tue la mécanique...

salut fred 84 ce week j'ai regarder le support de batterie bas moi aussi j'ai rien qui fixe ma batterie je crois qui l'on oublier au us mdr

Elle est posée où ta batterie ?
parceque là ou généralement elle est placé (avant gauche), y a pas grand chose dessous qui puisse la tenir. Attention car il y a des flexibles qui passe dessous (DA si mes souvenirs sont bons).

geotransam a écrit:salut fred 84 ce week j'ai regarder le support de batterie bas moi aussi j'ai rien qui fixe ma batterie je crois qui l'on oublier au us mdr

Merci geo tant pis,si quelqu'un d'autre à la réponse ,qu'il ne se gène pas

Fred

Transam79 a écrit:Elle est posée où ta batterie ?
parceque là ou généralement elle est placé (avant gauche), y a pas grand chose dessous qui puisse la tenir. Attention car il y a des flexibles qui passe dessous (DA si mes souvenirs sont bons).

Pour le support moi j'ai quelque chose , manque la bride

LE support en lui même je lai mais pas la patte de fixation qui tien la batterie

Pour les pates tu peux le faire avec des tiges filetés que tu courbes à une extrémitée. Une plaque avec 2 trous en forme de pont fais l'affaire. Tu prends la mesure sur ta batterie pour l'écartement. Sinon dans une casse tu récupères la pate de fixation sur un WRANGLER YJ c'est exactement le même système.
Je ne suis pas chez moi actuellement, je suis au pays de ROAD66. Des que je rentre je vous fais une photo.

merci tes pas loin de chercher moi si vendredi avant 14h tu es vers saint laurent dans le 66 moi ji vais avec la trans am au ct rdv a 14h sais autovision

On part demain soir. Dommage j'aurais bien voulu voir ta TA.

Sinon une prochaine fois au rencard de Peyrestortes.

Quand le rentre je te fais un plan avec les cotes pour l'attache, avec quelques photos.

Transam79 a écrit:Pour les pates tu peux le faire avec des tiges filetés que tu courbes à une extrémitée. Une plaque avec 2 trous en forme de pont fais l'affaire. Tu prends la mesure sur ta batterie pour l'écartement. Sinon dans une casse tu récupères la pate de fixation sur un WRANGLER YJ c'est exactement le même système.
Je ne suis pas chez moi actuellement, je suis au pays de ROAD66. Des que je rentre je vous fais une photo.

tu es descendu avec la trans am?

Merci pour les réponses,je pense qu'il me faudra la pièce ci jointes,plus deux tiges filetées.

Fred

Non pas avec la tata sinon je t'aurais contacté.

la pour je vais aller le 1 week de septembre a canet sais plus près de chez moi le temps de voir comment elle roule